Le workshop

Pendant le premier semestre 2013, une douzaine d’étudiants en Master d’urbanisme a travaillé sur les deux sites de Xuhui River Site et Xujiahui Center sur la thèmatique des passages. Le premier est un ancien site industriel en développement situé entre les berges réaménagées à l’occasion de l’expo 2010 le long de la Rivière et la ville (séparée par une autoroute urbaine élevée). Le second constitue un carrefour névralgique du centre de Shanghai et correspond à un un grand ilot contenant déjà un Parc aménagé,  une ancienne église des années 1860 et une concentration de centres commerciaux.
Le 3 mai 2013, les étudiants restituent leur travaux puis reçoivent les commentaires des experts internationaux.

Les conférences

« Urban Planning and Transport in Xuhui District », Guang Yetong, directeur de l’urbanisme et des transports du district de Xuhui à Shanghai

« The sense of the passage in the intermodal city », Marcel Smets, président du Conseil scientifique et d’orientation de l’IVM ; architecte-urbaniste, professeur émérite de l’Université de Louvain

« Shanghai Urban Space Design », Wu Jiang, architecte,vice-président Université de Tongji,vice-président de la société des architectes de Shanghai

« Passage urbain et passage social », P. Yu Hai, professeur à l’Université Fudan

 » Rues, passages et infrastructures – une boîte à outils pour le futur », Carles Llop, architecte-urbaniste, directeur du département d’urbanisme et de planification urbaine et régionale de l’université polytechnique de Catalogne

« Transport in Dense Urban Center », Lu Ximing, ancien directeur de l’Institut des transports de Shanghai

« Panorama international des passages : un lien, un lieu », Marteen Van Acker, enseignant-chercheur à l’école d’architecture d’Anvers

« Urban passage : preliminary findings in two sites of Xuhui », Pan Haixiao, professeur à l’Université de Tongji et directeur de la chaire IVM-Chine

« ‹ 1 de 3 › »

Objectifs du workshop : Analyse du site de Xujiachui et proposition d’une problématique en termes de passages pour le développement du site pour les prochaines années

Méthode :  enquête détaillée sur l’existant menée par un groupe d’étudiants avec des plans, photos, information général sur le site ; sessions de travail intensives pour préparer le draft d’un appel à concours ,  conférences et débats.

L’enjeu est de clarifier sur le carrefour de Xujiachui :

– comment la qualité de l’espace public pour le piéton du niveau du sol peut être améliorée,

-Comment la traversée et l’accessibilité pour les voitures peuvent être conservées mais réduites,

-Comment la jonction piétonne entre les quatre segments de la traversée peut être réalisée par des passages pour piétons au-dessus de la circulation automobile,

-Où les jonctions verticales entre les différents niveaux (sous-sol, zone piétonne actuelle, entrée des grands magasins, passage élevé) se trouvent et comment elles fonctionnent,

-Comment la forme et de la construction de ces passages permettront la pénétration d’une lumière qui éclaire les espaces piétonniers publics au niveau du sol,

-Quelles activités peuvent être mises en place au niveau du passage,  en plein air ou dans / sous les constructions intégrées au projet,

-Quelle serait la perception de la nouvelle construction depuis les grands axes d’accès au carrefour : visualiser la nouvelle organisation de l’espace urbain sur une plus grande échelle et déterminer la perception du site par ses usagers.

« ‹ 2 de 2 › »